La 38ª edición de las 24 h de la Vall del Tenes ha comenzado con un total de 35 equipos y 140 equipos, pilotos en su mayoría amateurs que compiten con pilotos profesionales de la talla de Javier García Vico o del ganador de las últimas cuatro ediciones de la prueba Oriol Mena, una der las pruebas más antiguas del calendario del motociclismo catalán y posiblemente una de las mas duras de toda Europa, un trazado que este año ha tenido algunos cambios que lo ha hecho mucho más técnico y más rápido que otros años.
Destacar el sistema de riego del circuito que se puso en funcionamiento en los en-trenos libres y que permitió que el polvo que se producía en otros años se erradicara aunque en carrera se tuvieran que parar por múltiples caídas. 
A las 19h se ha dado la salida de la mano del alcalde de Lliçà de Munt Ignacio Simom, pero antes de la salida se ha guardado un minuto de silencio por el fallecimiento del piloto Enric Sauri que sufrió un accidente en las 24h de motociclismo de Montmelo . 
La prueba que desde el primer momento arranco con mucha fuerza por el gran nivel de los pilotos que demostraron su saber hacer y su competitividad, desde la salida estilo Lemans hasta su fin fue muy disputada con diversos cambios de líder hasta que el dorsal 19 de Oriol Mena tuvieran problemas mecánicos y el Team 41 de Vico encabezo la carrera hasta la bandera final. La prueba organizada por el grupo 24h ha estado espectacular, al organizar una prueba de estas características solamente con voluntarios, montando espectáculos de motor para entretener al público asistente, actuaciones y djs hasta altas horas de la mañana, todo montado para que el publico viviera una auténtica fiesta del motor y cultura. La victoria de esta edición ha sido para el dorsal 41 de García Vico, con un total de 486 vueltas 51 vueltas más que la edición anterior, durante toda la prueba el equipo ganador ha estado en los primeros lugares de la carrera, además el team 41 ha sido el ganador de la categoría del grupo 3.
El segundo clasificado ha sido el equipo Powerad by JG ha cuatro vueltas del campeón, el tercer equipo clasificado Autoescuela Granollers MRW . El Team Duran-Bugada Neta s se ha llevado el primer premio de la categoría de la Vall del Tenes, el equipo francés 2f/MMR FRANCE, el primero de la categoría internacional y 8º de la general.
El equipo favorito inicialmente el l’equip GASS RACING ha acabado en decima posición por problemas mecánicos que lo han obligado a parar en boxes durante un buen rato, aunque se ha llevado el premio a la vuelta más rápida
Organización y público han coincidido en resaltar la categoría de los equipos participantes -pilotos, mecánicos y motos-, obligados, en todo momento, por las características de la prueba, a competir al máximo de sus posibilidades para mantenerse en la carrera. 
Del total de 35 equipos que tomaron la salida el sábado por la tarde, 29 han superado las 400 vueltas. Todos los equipos han demostrado un excelente nivel de pilotaje, rodando con seguridad en un circuito de tierra muy técnico y competitivo con numerosas curvas, cambios de rasantes e irregularidades de terreno. La resistencia, velocidad en el cambio de pilotos, en el repostaje y por supuesto una buena estrategia de equipo les han permitido todos ellos finalizar la prueba. Destacar que con la dureza de la prueba no ha habido accidentes que destacar.
El presidente del Grupo 24 Horas, Francisco Padrón felicitó a todos los equipos participantes y también a los voluntarios, cerca de 200, que día y noche y durante todos los meses previos a la prueba, han trabajado para el éxito de la carrera Todos ellos también han recibido el reco-nocimiento del alcalde de Lliçà d’Amunt, Ignacio Simón: “La organización y los colaboradores son incansables y su implicación es ejemplar. Los es-tamos muy agradecidos para este gran espectáculo “.
