Comienza la fiesta del automovilismo en el circuito de Cataluña, la vigésima edición de esta prueba contara con cincuenta y un equipos de diversas nacionalidades, este año vuelve el campeonato 24h GT Series que el año pasado no participaron se unen a las TCE Series.
En las categorías A6 Amateur y A6 Profesional y SPX competirán entre ellos al ser vehículos de mayor cilindrada, en las categorías de TCR, A3, Cup 1, GT4 y SP3 participaran los Diesel y Gasolina de menor cilindrada. Este año y por primera vez se han incorporado las 24h de resistencia virtual: las 24H Sim Racing.
Tras la primera hora vertiginosa las 24h el ritmo de carrera lo ha puesto el equipo Hoford –Racing que se ha puesto en primera posición, en segunda posición se ha colocado el Bohemia Energi Racing con el Ferrari 488 GT3 (Pisank, Kral, Malucelli) tras un código 60que acercaba a todos los pilotos, la tercera posición la tiene el equipo IDEC SPORT RACING con un mercedesAMT-GT3.
El primer equipo con pilotos españoles es el NM Racing Team Ginetta G55 GT4 rodando en la decimo novena posición, El equipo Montlau Competición ha comenzado con muy buen pie colocando sus dos coches en las primeras tres posiciones de la categoría TCR.
A la 1,50 de la tarde el equipo 278 el Mercedes AMT ha sufrido un incendio que cuando se ha conseguido apagar el coche estaba calcinado por la parte trasera y han tenido que abandonar.
Después de varias horas de competición y ya entrando la noche las clasificaciones siguen muy apretadas en la primera posición el Bohemia Energy Racing with Scuderia Praha con 247 vueltas con su Ferrari 488 GT3, la segunda posición la ostenta el porche 911 GT3a tres vueltas de los checos, distancia que aún podrían salvar por la cantidad de horas que faltan para la finalización de la carrera. Los primeros clasificados de la GT Series son el equipo Bohemia Energy Racing with Scuderia Praha con el Mercedes-AMG GT3, que además de ser primeros en su categoría están los terceros de la general a una vuelta de los segundos.
El NM Racing Team con el Ginetta 655va líder en su categoría sin ningún tipo de rivalidad por parte de los demás integrantes de la categoría GT4.
El Cupra Racing-Monlau Competición (Alba Cano, Laia Sanz, Francesc Gutiérrez, Jordi Gené) se encuentran en la decimo tercera posición siendo en estos momentos los terceros clasificados de la categoría TCR.
Destacar en esta hora la remontada del equipo Baporo Motorsport que en la primera hora de carrera sufrió un pinchazo a la salida de pit-lane y se quedo en las últimas posiciones de la carrera y que llegando la noche se encuentran quintos en la categoría TCR.
Transcurridas las 24h de carrera y tras varios cambios en la clasificación los primeros clasificados han sido el equipo Herberth Motorsport que en esta vigésima edición y han conseguido el record del vueltas del circuito con 677, dejando atrás el conseguido en el 2011 de 669 vueltas, la segunda posición ha sido para el equipo Bohemia Energy Racing with Scuderia Praha el que dominaba con un Ferrari 488 GT3 hasta la una de la mañana que tuvo que parar en boxes varias veces en muy breve espacio de tiempo y la tercera posición se la ha llevado el equipoIDEC Sport Racingel afortunado, con un Mercedes AMG-GT3.
La decimocuarta posición absoluta ha sido para el ganador del 2017, el NM Racing Team, que se ha impuesto en la categoría GT4.
En la Categoría de TCR Series el vencedor ha sido El Montlau-Competición con los pilotos Alba Cano-Laia Sanz-Francisco Gutiérrez-Jordi Gene que con su constancia han ido dejando atrás al resto de competidores quedando en la general los decimo quintos clasificado.
El Baporo Motorsport ha acompañado a Cupra Racing-Monlau Competición en el podio, concretamente en el segundo escalón.
Galeria Fotógrafica:
