El Circuit de Barcelona-Catalunya se ha despedido de la temporada deportiva 2018 por todo lo alto, con una jornada dominical de carreras apasionantes que han brindado emociones fuertes y diversión a todos los asistentes.
La batalla más esperada del día, la final del Campeonato de España de Resistencia y el Campeonato de España de GT (CER-GT) de dos horas ha sido la encargada de bajar el telón del certamen, con una macedonia de campeones en el Circuit. Lo mismo ha ocurrido con los Campeonatos de Cataluña de Automovilismo; la Copa de España de Clásicos, Legend y Youngtimers 
(CECLY); y las Mitjet Series.
Ningún pronóstico vaticinaba lo que realmente ocurriría en el CER-GT. Tras 120 minutos de carrera, Christer Lindholm y Gregor Dobrowolski (SPV Racing) han podido celebrar una victoria seguramente inesperada para los pilotos del Mercedes AMG GT4. El dúo partía desde la quinta línea de la parrilla, pero mientras sus rivales en las posiciones delanteras mostraban ciertas debilidades, ellos aprovechaban para ir escalando. Este ha sido el caso del ‘poleman’, Luis Aguilera, que no ha terminado la carrera. En las últimas vueltas, el Baporo Motorsport ha presionado muy fuerte a los vencedores con el Audi R8 GT4 pilotado por Daniel Díaz Varela y Manel Cerqueda. A pesar de los esfuerzos, al final la plata les ha sabido a gloria. La representación delantera de GT se termina con estos dos vehículos, puesto que el resto ha sufrido altercados de todo tipo: accidentes, averías, abandonos… En la tercera posición general se encuentra el primero de los TCR, el CUPRA TCR DSG de Lluc Ibáñez y Maxime Guillemat (NM Racing Team). La corona de la categoría, aun así, ha sido para Max Llobet y David Cebrián (RC2 Junior Team).
Si todo esto es lo que han ofrecido los GT y las clases más potentes del CER, los turismos de menor cilindrada tampoco se han quedado atrás. Andoni Parron (A+GAS Kirol Kluba) se ha impuesto en la D2 con un Peugeot 308 Racing Cup y ha formalizado su corona de campeón de la categoría. En la D3, Ángel Santos ha firmado victoria y título con el Peugeot RCZ de Chefo Sport y en la ajustada D4, Arturo Espuny ha subido a lo más alto del podio tras ganar con su Clio Cup IV (Motor Club Sabadell), mientras que el título ha sido para Ferran Méndez (RC2 Junior Team). Juan Campos (Peña Autocross Arteixo) es otro de los hombres que sale del Circuit con doblete de autoridad, en la carrera de hoy y en el campeonato de la D5. Auñón, Rampérez y Cerrada (VSR Motorsport) han sido los mejores clasificados en la D6, la cual ha ganado este año Ivan Velasco (VSR Motorsport).
Bandera de cuadros para los Campeonatos de Cataluña de Automovilismo
Los Campeonatos de Cataluña de Automovilismo han culminado la temporada hoy con algunos de los participantes del CER-GT puntuando también para el certamen regional. Díaz Varela y Cerqueda han ganado en la C3, Ibáñez y Guillemat en TCR, Arraou y Codony en la D2, Méndez en la D4 y Aguilera y Gutiérrez en la C1.
Podios idénticos en la CECLY
La Copa de España de Clásicos, Legend y Youngtimers ha repetido resultados de la clasificación absoluta en las dos pruebas disputadas. Jordi Puig (Porsche 993 GT2 1993), Marc Riera (BMW 320 D) y Jorge López (Porsche 911 3.0 RS 1977) han subido al podio en ambas ocasiones. Puig ha sido también el vencedor en la categoría Youngtimers, y López el de Clásicos. El cuarto clasificado absoluto, Alberto Monterubio, ha sido el mejor clasificado de los Legend.
Nerses Isaakyan arrasa en las Mitjet Series
Isaakyan se ha proclamado hoy campeón de las Mitjet Series en el Circuit. Lo ha hecho tras ganar dos de dos pruebas celebradas. El líder de la categoría de Superturismos no ha dado opción y se ha impuesto cómodamente en la primera prueba al sprint y en la segunda de resistencia. Romain Carton (GPC Motorsport) y Jeremy Lourenço (VIP Challenge) han acompañado a Isaakyan en los dos podios.
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