XXXVII edición de las 24 Horas Internacionales de Resistencia en Ciclomotor de la Vall del Tenes

Sábado 3 de Septiembre en el Pinar de las Moreres comenzó la XXXVII edición de las 24h in-ternacionales de la Vall del Tenes una de las pruebas más duras del mundo en su categoría. La prueba contaba en esta edición con cinco equipos italianos y con un palmarés de pilotos internacionales como el corredor del Dakar, Marc Solà, Javier García Vico o Oriol Mena, varias veces campeón Nacional de Enduro, Campeón Mundial y tres veces consecutivas Campeón de les 24 Horas Internacionales de Resistencia en Ciclomotores de la Vall del Tenes. De los equipos participantes 26 lo harán en ciclomotores refrigerados por agua, 8 lo harán refrigerados por aire y el resto lo harán en la categoría Promo Cup reservada a motocicletas de con cambio de marcha y motores de ciclomotor de 50cc de dos tiempos.

En la primera hora de carrera el dominio fue del Gass Racing de Oriol Mena (Honda) con 19 vueltas. Sigue a 31 según, el Team López 88, de Javier García Vico y Rubén Luengo con el mismo número de vueltas y tercero, el J.Costa, a un minuto y también 19 vueltas.
Después de una presentación conjunta de las 24h de la Vall del Tenes y las 24h trofeo Fermín Vélez, que casualmente coinciden cada año, los presidentes del circuito de Cataluña y el presidente del grupo 24 hores así como los alcaldes de las dos poblaciones que están a escasos cinco km se pusieron de acuerdo en visitarse mutuamente en la salida de ambas pruebas. El presidente del Circuito de Cataluña, Vicent Anguera ha sido el encargado de bajar la bandera y dar la salida de la cursa que cómo es habitual se ha hecho al estilo Le Mans. Han acompañado a Anguera, el presidente del Grupo 24 Horas, Francesc Padrón, organizadores de la cursa, los alcaldes de Lliçà d’Amunt y de Montmeló, Igansi Simón y Antoni Guil respecti-vamente, el presidente de la Federación Catalana de Motoci-clismo, Josep Abad y el director del Circuito de Cataluña, Joan Fontseré Desde el minuto uno todos nos dimos cuenta de que esta edición sería muy dura. Nada más salir, la polvareda se hizo notar. No corría ni una gota de aire y la temperatura rondaba los 36º, el ritmo de carrera era frenético con los pilotos peleando por las primeras plazas de clasificación, el equipo Gass Racing y el Team Lopez 88 mantuvieron una pelea espectacular durante toda la carrera tan ajustada que hasta la última hora no se decidió quien iba a ganar la prueba. El tercero en discordia, el Zete Team Xperiencie que acabo en tercera posición.
La carrera fue una autentica demostración de entusiasmo, ilusión y saber hacer se la organización y sobre todo del publico que lleno absolutamente todo el recinto, teniendo en cuenta que se duplica la cantidad de habitantes del pueblo para este evento. En la parte deportiva recalcar el enorme esfuerzo de los equipos en unas condiciones tan duras como las de este fin de semana, los pilotos acababan exhaustos en cada cambio de piloto; en cada caída era más duro levantarse y que decir cada vez que la moto se paraba y había que empujar.