Lliçà d’Amunt, Vallès Oriental. El cap de setmana del 31 d’agost i 1 de setembre, s’ha disputat la XXXIV edició de les 24 hores Internacionals en Ciclomotors de la Vall del Tenes Gran Premi Terranova CNC. És una prova única en el mon, amb un gran prestigi i gran afluència de públic. Aquest any ha tingut la visita de mes de 30.000 aficionats al motor, una prova que guanya adeptes tant a nivell de aficionats,com de pilots y equips, destacar que aquet any an tingut equips de Holanda, Italia i Portugal.
L’equip Granja L’Ametlla Yasuni (Andreu Batlles Valls, Albert Esteban Feliu, Oriol Mena Valdearcos i Aldo Bach Moral) amb el dorsal núm. 6, és qui s’ha emportat la lluitada primera posició de les 24 hores. UnGranja L’Ametlla Yasuni que, durant la major part de la cursa, ha ocupat la 2a posició en les classificacions a 1 i/o 2 voltes de diferencia amb l’equip Team Honda Vico auto wic (Javier Garcia Vico, Jose Miralles, Santi Roig Miguel i Pau Doñate). No ha sigut fins ben passat el dinar de diumenge, que l’equip de L’Oriol Mena ha escurçat les distancies amb l’equip d’en Javier Garcia Vico, aconseguint així proclamar-se campió absolut d’aquesta 34a edició. Aquest podi de la general es completa amb l’equip amb el dorçal número 71,Team Honda Vico auto wic (, a la segona posició i l’equip amb el dorçal número 5, CM Competició (Sergi Bellavista Rodríguez, Alberto Pérez Morralla, Xavi Amatrain Domingo i Jordi Dalmau Nieves), a la tercera posició. Amb aquesta victòria de l’equip número 6, l’Oriol Mena, un dels seus integrants i Campió del Món Junior d’enduro, ha fet realitat un dels seus somnis: Finalitzar i guanyar aquesta 34a edició de les 24 hores.L’equip Granja L’Ametlla Yasuni, no només va ser campió absolut d’aquesta 34a edició de les 24 horessinó que també va batre un nou record en la història d’aquesta proba: Va fer més de 890Km al circuit. Mai en cap edició anterior assolia aquesta xifra en número de km. Aquesta magnitud traduïda en quilòmetres, equivaldria a més de 850 quilòmetres El President del Grup 24 Hores, Francesc Padró, comentava moments abans de finalitzar aquesta 34a edició, que és l’edició amb el nivell de pilots i motos més alt. La veritat és que els fets ho demostra: el primer equip aconsegueix batre el rècord en Km, arribant als 890Km en unes 24 hores la Vall del Tenes; gairebé tots els equips ha la diferencia entre els primers classificats de cada categoria era, en la majoria dels casos, d’una volta; cap pilot ha sofert cap accident greun finalitzat la proba; . Tot això se li ha d’afegir que al haver-hi tantes motos, el circuit estava cada hora més impracticable.Un altre èxit ha estat la interacció del públic amb aquesta festa del motor mitjançant la reds socials i, sobretot, la nova aplicació de les 24 hores, en què els espectadors si tenien un mòbil Android o Iphone, podien consultar els resultats, la llista d’inscrits. Gràcies als concursos on-line, al poder seguir la prova en directe a través d’un canal de TV on-line, a les classificacions en directe i de les xarxes socials vinculades a la web, els nous canals de comunicació del Grup 24 hores han tingut un record històric de visites i participació.A més a més, per primera vegada i com a fet extraordinari, el pilot Cristian Santiago de l’equip 31, va demanar matrimoni a la seva parella sota l’arc d’arribada del circuit, pocs minuts abans del tret de sortida Durant aquestes 24 hores, moltes cares conegudes van venir a gaudir de la festa i a donar el seu suport. Ignasi Simón, Alcalde de Lliçà d’Amunt, és qui va donar el banderasso i diferents patrocinadors com Barnasfalt, Yasuni, TM Sports Timming, Confialiments, MRW, Viatges Terra Mar i Aire, la Caixa, el Club Super 3, Hotel Sidorme, Tecnorent i, en especial, a Terranova CNC, així com també agraïr el suport de l’Ajuntament de Lliçà d’Amunt, la Diputació de Barcelona, el Consell Català de l’Esport i la Federació Catalana de Motociclisme.
